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Trump admin Rampen bis zu kämpfen mit Kalifornien,

droht zur Zurückhaltung federal funds Der Trumpf-administration droht zu blockieren, Kalifornien-vom Empfang der Bundesanstalt für Straßenwesen erteilt, wenn es nicht überarbeiten Pläne zur Bekämpfu POLITIK 24 September 2019 Dienstag 20:08 3 Trump admin Rampen bis zu kämpfen mit Kalifornien, droht zur Zurückhaltung federal funds Der Trumpf-administration droht zu blockieren, Kalifornien-vom Empfang der Bundesanstalt für Straßenwesen erteilt, wenn es nicht überarbeiten Pläne zur Bekämpfung der Luftverschmutzung, sagt der Staat hat weitere Städte, die nicht erfüllen Verschmutzung Grenzen als jeder andere im Land. move ist Die neueste Eskalation zwischen der Verwaltung und den Liberalen Staat weniger als eine Woche nach der Ankündigung Letzte Woche, dass die Agentur widerrufen, Kalifornien Verzicht auf seine eigenen standards zur Begrenzung der Treibhausgas-Emissionen von Fahrzeugen, die Einrichtung einer rechtlichen Kampf mit dem Staat. “Kalifornien hat es versäumt, die Erfüllung seiner grundlegenden Aufgaben unter dem Clean Air Act, und als ein Ergebnis, Millionen Kalifornier Leben in Gebieten, die nicht erfüllen unsere nation air quality standards, die” Environmental Protection Agency chief Andrew Wheeler sagte in einer Erklärung. (GRÖßER: Trump ‘ s EPA-sets die Bühne für den juristischen Kampf mit Kalifornien auf Brennstoff-Emissionen-standards) Wheeler einen Brief an die California top-air-offizielle am Dienstag sagte, die staatlichen Pläne zur Verbesserung der Luftqualität unzureichend waren, und Sie verlieren könnten Bundesmittel, wenn Sie sich nicht zurückziehen, die alten Pläne und neue einzureichen, die die Probleme beheben. Interessiert Donald Trump? Hinzufügen Donald Trump wie ein Interesse an bleiben Sie up to date über die neuesten Donald Trump news, video und Analyse von ABC News. Donald Trump Zinsen “Kalifornien hat die schlechteste Luftqualität in den Vereinigten Staaten, mit 82 nonattainment Bereiche und 34 Millionen Menschen Leben in Gebieten, die nicht National Ambient Air Quality Standards-mehr als doppelt so viele Menschen wie jeder andere Staat in dem Land,” Wheeler sagte in dem Brief. Win Mcnamee/ Environmental Protection Agency Administrator Andrew Wheeler macht eine Politik Ankündigung der EPA-Hauptquartier September 19, 2019, in Washington, DC “Wie belegt durch die EPA Letzte Arbeit auf der interstate Luftverschmutzung Probleme sowie Analysen zu seinen rulemakings, Kalifornien chronischen air-quality-Probleme sind nicht das Ergebnis von cross-state air pollution oder diese Administration regulatorischen Reformbemühungen”, fuhr er Fort. EPA, sagt der aus Kalifornien zurückziehen sollte 130 alte Pläne zur Bekämpfung der Luftverschmutzung in verschiedenen teilen des Staates und neue einzureichen, sagen Sie, die Anforderungen zu erfüllen. Danach könnte es auslösen, ein 18-Monats-Takt für den Staat zu verlieren, Bundes-Zuschuss Geld oder der Verwaltung zu verhängen seine eigenen plan zum Umgang mit Luftverschmutzung in den Staat. Kalifornien genehmigt wurde, erhalten Sie mehr als $19 Milliarden in die Bundesstraße Zuschüsse zwischen 2016 und 2020, nach der Federal Highway Administration, die Verwaltung aber nicht zurückhalten, Geld von Zuwendungen zur Verbesserung der Sicherheit Probleme oder Unfälle zu verhindern unter dem Clean Air Act. Robyn Beck/AFP/ In dieser Datei Foto aufgenommen am September 17, 2019, Autos fahren auf der 101 freeway in Los Angeles, Kalifornien Der Schritt kommt weniger als eine Woche, nachdem die Verwaltung angekündigt, wird es widerrufen, Kalifornien Verzicht auf eigene Normen zu setzen, die auf Treibhausgas-Emissionen von PKW obwohl eine EPA leitender Beamter sagte am Dienstag, die Ankündigung nicht verwandt war Letzte Woche die Ankündigung auf der kalifornischen saubere Autos Verzicht, und dass das Management beschloss, sich den Staat, weil es die meisten Bereiche, die nicht in der Einhaltung von luftqualitätsnormen und dass einige Bereiche nicht erfüllt die standards für Jahrzehnte. Ein Sprecher der California Air Resources Board nicht sofort reagieren auf eine Anfrage für eine Stellungnahme am Dienstag morgen. der Ehemalige EPA-Beamten rufen Sie die bewegen politischen, nämlich Kalifornien hat eine der am meisten Schutz-air-Programme im Land, und dass die Agentur arbeitet in der Regel mit Staaten statt “werfen einen Wutanfall.” “Ein Drittel der Menschen, die in UNS atmet unreinen Luft. Trump sollte sich Fragen EPA, mehr zu tun, um zu reinigen die Luft, statt ein Rollback der clean-car-Programm und den Widerruf der kalifornischen Behörde seinen eigenen clean-car-Programm. In meinen 18 Jahren bei EPA, die wir nie nahm eine ähnliche Aktion gegen einen Staat,” Margo Oge, ehemaliger Direktor der EPA ‘ s office of transportation and air, sagte in einer Erklärung. (GRÖßER: Trump, Carson ablehnen Kalifornien den Antrag für Bundes helfen, auf die Obdachlosigkeit) Kalifornien hatte lange Zeit Probleme mit der Luftverschmutzung, zum Teil wegen der hohen Anzahl der Fahrzeuge, die dazu beitragen können, um der Luftverschmutzung durch Fahrzeuge wie Ozon, Kohlenmonoxid und Feinstaub, die dazu beitragen, smog. Kalifornien Agenturen haben berichtet, dass die Luftverschmutzung deutlich verringert hat sich seit 1970, aber viele Städte sind immer noch in der Liste als nicht gerecht zu werden Grenzwerte für diese Schadstoffe nach US-EPA. Unter dem Clean Air Act der EPA, hat die Behörde zurückzuhalten Bundesmitteln von der federal highway gewährt, wenn der administrator bestimmt, hat ein Staat nicht vorgelegt, einen plan auf Bereiche, die noch nicht erfüllt standards zur Verringerung der Luftverschmutzung. Das Gesetz sagt, dass, wenn ein Staat noch nicht eingereicht, einen neuen plan oder korrigiert bestehende innerhalb von 18 Monaten nach dem Befund, kann der administrator die Sperrung der Zustand vom Empfang der Gelder für Verkehrsprojekte, einschließlich derjenigen, die darauf abzielt, Verringerung der Verschmutzung von Fahrzeugen. Etienne Laurent/EPA EFE/REX via Shutterstock Eine Schicht von smog umfasst die Innenstadt und die umliegenden Gebiete in Los Angeles, August 14, 2019. Der Brief wurde zuerst berichtet McClatchy. der Letzten Woche der Präsident schlug der Staatliche Umgang mit Obdachlosigkeit und die Verwaltung weigerte sich, mehr Bundes helfen, das problem zu adressieren. Trump sagte auch, dass die EPA zitieren möchte, die Stadt San Francisco für Umwelt übertretungen, die zu Obdachlosen-Camps während seiner Reise nach Kalifornien, Letzte Woche. EPA Beamten lehnte eine Stellungnahme auf die anstehende Vollstreckung aber eine EPA leitender Beamter sagte am Dienstag, die Ankündigung war nicht im Zusammenhang mit Trump ‘ s Kommentare.



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